什么是钛焊缝中常见且不可避免的缺陷?气孔是钛焊缝中常见且不可避免的缺陷。气孔是钛材焊接中常见的工艺缺陷。气孔生成的机制是:焊接过程中融入液态金属的气体经过扩散、脱溶、成核、长大等过程而形成气泡。由于熔池的凝固结晶速度很快,长大的气泡来不及逸出液态金属时就以气孔的形式残留在固态金属中。酿成气孔的氢气和一氧化碳等气体主要由有机物的污染物晶电弧热作用产生的。钛合金方管厂家有时焊接前对焊件和焊材做了充分清洁、清洗、清漆保护的效果也理想,但寒风中仍然有气孔。这表明重要的污染源并没有完全清除。实践证明,有一个重要的气源往往被忽略,那就是空气中的水分。一个对比实验证明了这一点。在两种不通空气湿度的环境中焊接:一种情况是在阴雨天气环境中,相对湿度在90%以上焊接,另一种是在阳光明媚晴朗天气环境中,湿度小于40%焊接。其他焊前清洗、清洗和焊接操作是一样的。阴雨天空气湿度较大时钛焊缝中存在的气孔既多又大,钛合金方管厂家在空气湿度较小的情况下的焊缝中没有见到气孔。这也表明气孔的产生与空气湿度有关。
钛盘管用于沿海电站的冷凝器。在1960年代之前使用了铝黄铜管或B30白色黄铜管。随着海水污染的增加,使用寿命大大缩短。钛合金方管厂家生产的全钛冷凝器早在1960年代就已在英国使用。1970年代,日本推出了薄壁(0.3-0.5mm)焊接钛管冷凝器,成本大大降低。1987年之前,钛合金方管厂家生产的钛制冷凝器在30%的发达国家中使用。由于对核电厂安全运行和可靠性的要求较高,重点介绍了钛冷凝器的使用。他们中的大多数使用薄壁焊接钛管和无缝钛管。中国从1970年代末开始测试国内钛管。自1983年以来,在9个电厂中使用了18个全钛冷凝器,包括浙江台州电厂,上海金山热电厂和浙江镇海电厂。他们共享700吨钛管。结果令人满意。
工业纯钛是一种热力学不稳定的金属。如果可以通过溶解产生Ti2+,则钛离子化的标准电极电势为-1.63V,这使钛可溶于水并释放氢。然而,在各种腐蚀性介质中,钛具有很强的耐腐蚀性,钛合金方管厂家因为钛具有很强的钝化作用。它的钝化度超过了钴,镍和不锈钢的钝化度。在众多活性介质中,尤其是氧化性介质、氯化物介质中,具有优异的耐腐蚀性,但钛在硫酸和盐酸中的稳定性较差。为了解决常规钛及钛合金对硫酸、盐酸等还原性介质的耐蚀性差的问题,在钛合金中加入钼(10%~32%)可以大大提高钛合金对还原性介质的耐蚀性。钼含量越高,耐腐蚀性越好,但冶炼和加工难度越大。合金的强化是其主要性能,对其应用有一定的影响。钛钼合金比纯钛更适合钢烟囱的腐蚀防护。Ti-20MO及以上的Ti-Mo合金可以满足要求,而且由于抗氯化物能力强,特别适合采用海水脱硫的电厂。钼含量越高,耐腐蚀性越好,但冶炼和加工难度越大。主要性能是合金的强化,在一定程度上影响合金的应用。Ti-Mo合金的耐腐蚀性如表2所示。钛钼合金比纯钛更适合钢烟囱的腐蚀防护。Ti-20MO及以上的钛钼合金可以满足要求,并且由于它们具有很强的耐氯化物性能,因此特别适用于使用海水脱硫的发电厂。钼含量越高,耐腐蚀性越好,但冶炼和加工难度越大。钛合金方管厂家的产品主要性能是合金的强化,在一定程度上影响合金的应用。Ti-Mo合金的耐腐蚀性如表2所示。钛钼合金比纯钛更适合钢烟囱的腐蚀防护。Ti-20MO及以上的钛钼合金可以满足要求,并且由于它们具有很强的耐氯化物性能,因此特别适用于使用海水脱硫的发电厂。Ti-Mo合金的耐腐蚀性如表2所示。钛钼合金比纯钛更适合钢烟囱的腐蚀防护。Ti-20MO及以上的钛钼合金可以满足要求,并且由于它们具有很强的耐氯化物性能,因此特别适用于使用海水脱硫的发电厂。钛钼合金比纯钛更适合钢烟囱的腐蚀防护。Ti-20MO及以上的Ti-Mo合金可以满足要求,而且由于抗氯化物能力强,特别适合采用海水脱硫的电厂。
钛盘管的焊接,焊缝工艺评定试验和腐蚀试验合格后,方可施焊产品。依据焊接工艺评定编制焊接工艺规程,钛合金方管厂家依据焊接工艺规程的参数及要求进行盘管的焊接。由于盘管较长,拼焊时比较重,手动旋转比较困难,所以盘管可以放在可旋转的支撑轮上,可以旋转焊接。同时先采用7根直钛管一组进行组焊后一道焊接,焊接时分两层,打底焊时管内通纯氩气进行保护(先通氩10~15min,将管内的空气排净才可以焊接),焊接处管外用保护罩进行保护,待焊的焊口用胶带密封住,钛合金方管厂家将管口用胶带密封并插入氩气管通氩气,最后一个管口胶带密封,并打几个小孔,以便排除空气和氩气。所有焊接口焊接底部焊接后进行盖面焊接,盖面焊接时保护管内的水,注意水必须填充管内,防止管内留有空气,管外用保护罩通过氩气。焊接时,钛管的温度必须随时控制在200℃以下。