钛及钛合金由于具有比强度高、热稳定性好、耐腐蚀及无磁性等优异性能,被誉为“太空金属”、“海洋金属”,广泛应用于航空航天、化工、石油、冶金、电力及船舶等领域。自20世纪50年代以来,钛已成为飞机的主要结构材料,成为高性能航空发动机风机、压缩机轮和叶片选用的材料之一。随着航天工业的发展,钛合金工业作为一个起步较晚的新兴产业得到了迅速发展,特别是近年来,国际钛合金的产量和市场需求经历了高速发展期,钛的产量在过去四年中翻了一番。钛冷却器(TitaniumCondenser),为制冷系统的机件,属于钛换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,不锈钢钛金管厂家将钛管中的热量,以很快的方式,传到钛管附近的空气中。冷却器工作过程是一个热释放过程,因此冷却器温度较高。发电厂必须用很多冷却器冷凝涡轮排出的蒸汽。在冷冻厂中用冷却器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷却器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中,不锈钢钛金管厂家将蒸汽转化为液体的装置也称为冷凝器。所有冷却器都是带走气体或蒸汽的热量运行。
挑选合适的火焰和消耗品,与其他焊接技术相比,GTAW可以更好地控制焊接工的热输入和熔池。具有高频电弧启动、远程电流控制功能、后流定时器和至少250安培输出gtaw逆变器将是一种优良的焊接钛。不锈钢钛金管厂家始终将机器的极性设置为直流电极负极(DCEN)。与直流电极正极(DCEP)相比,DCEN具有更深的穿透性。使变频器与空气或水冷火炬相匹配。如果您的焊接温度低于150安培,其成本低于水冷切割火炬,风冷切割火炬可以提供良好的性能。另一方面,水冷式火炬小,操作简单,不锈钢钛金管厂家可以在更长的时间内以更高的安培数进行焊接,钛上的大部分焊接短,产生在150安培以下的输出水平。使用2%的金属钨电极接地,与焊接电流一致,如下所示,高达90安培:1/16英寸或更小,90-200安培:3/32英寸,超过200安培:1/8英寸,气体透镜分布均匀,保护气体,焊接池上形成平滑的气流。
焊缝金属和接头热影响区的组织变化,不锈钢钛金管厂家生产的钛是有同素异形体转变的金属。在886°C时开始发生组织的固态转变。886°C一下晶体结构为密排六方结构,成为α钛;高于886°C时α结构的钛转变为体心立方结构的β钛。这个转变过程是在熔池从液体变成固体的瞬间完成的。而这个瞬间长短差异对熔池的结晶形式有影响,瞬间越长越有利于柱状晶生长。不锈钢钛金管厂家由于钛具有熔点高(1668°C)、热容量大和导热性能差等特性,所以焊接时焊缝收到焊接线能量大小和焊缝强制冷却的好坏影响,寒风处于高温下滞留的瞬间就有差异。瞬间稍长,为熔池结晶柱状晶体生长和接头热影响区的扩大提供条件。这也是焊接接头塑性下降的主要原因之一。接头的抗拉强度端口通常出现在焊缝的热影响区。为了减少这种不利影响,钛焊接时应采用软焊接规范,即应使用较小的焊接线能量和较快的冷却速度。
屏蔽气体覆盖的重要性,建议采用纯氩气焊接钛,因为纯度高,含水量低。可以使用75/25的氩/氦混合物来提高稳定性并仅在指定时增加渗透。美国焊接协会(AWS)不锈钢钛金管厂家建议测量焊接气体纯度,以确保其符合每种应用的标准。保护气体的纯度至少为99.995%,不超过百万分之20(PPM)的氧气,露点高于-76华氏度。其他应用需要99.999%的纯氩气流量。不锈钢钛金管厂家用尾罩装备焊枪很重要。否则,氧气污染的风险就会增加,随之而来的是破裂的可能性。一些焊工会制造自己的尾随防护罩,虽然有很多款式可供购买。尾随护罩符合管子的形状,并沿着管子的GTAW割炬。在火炬及其氩气流动之后,屏蔽为焊缝提供额外的氩保护。将割炬和尾随保护气流设置为20立方英尺/小时(CFH)可提供较佳保护气体覆盖率。始终使用干净、无孔的塑料软管向割炬、拖尾护罩和吹扫装置输送保护气体。
世界上主要有八个钛生产国,按美国、俄罗斯、日本、中国、英国、法国、德国、意大利排名。近年来,受包括中国、日本在内的亚洲各国经济增长的拉动,特别是以中国为核心的石化、军工等行业用钛量的快速增长,世界钛材的需求量迅速增加。每年以两位数的幅度增长。美国是世界上钛需求量较大的国家。也是生产大国,2012年产量超过3.5万吨;俄罗斯钛材产量居全球第2位,2012年产量在3.0万t左右;中国不锈钢钛金管厂家2012年生产钛材约2.8万t,且2013年有望突破3.0万t;日本2012年的产量也达到了1.9万t左右;欧洲近两年钛材的产量变化不大。但是,与发达国家在钛材料深加工和应用方面的优势相比,国内钛材料的发展相对广泛,大部分仍停留在原材料或粗品的加工上。不锈钢钛金管厂家生产的少量技术含量高的成品主要用于军工产品,由于成本等原因无法广泛推广到民用领域。在国外,如英国IMI公司研制的M1834合金、美国Timet公司研制的Ti-1100钛合金等钛合金系列均己成为先进航空发动机上的主要材料。TIMT公司的ExhaustXT合金、KoBESTEEL公司的Ti-1.2ASN合金以及NIPPONSTEEL公司的TI-lCu-0.5Nb合金等,由于室温塑性和高温抗氧化性能较好,已陆续应用于汽车排气系统。
先切断进料杆的末端,不锈钢钛金管厂家显示出纯净、无污染的点,开始焊接。启动氩气流几秒钟,然后引弧,确保焊接区域完全覆盖。利用变频器的高频电弧启动功能。割炬角度、割炬速度和填丝角度与焊接不锈钢相似,为焊接钛管提供了较佳条件。用钛制造焊接熔池相当容易,但它可能不容易移动。将焊接熔池与电弧和填充棒一起推动通常可以获得良好效果,但在焊接时不锈钢钛金管厂家必须将填充棒保持在保护气体外壳内。因为过多的热量会使焊缝破裂,所以减少热量输入也很重要。使用填充金属的dab技术(以稳定的行进速度)。完成焊接后,允许20到25秒的后续流动以保护接缝,因为它会冷却到800华氏度以下的阈值。阻止氧与钛反应。一些焊接可能需要低于500华氏度的温度。一旦焊接完成,钛就能显示出它的本来面目。焊接接头的颜色表明保护气体保护焊缝免受污染以及氧化层厚度的程度(见图2)。除了视觉检查、染料渗透、硬度检查、X射线检查、超声检查和破坏性检查外,还可以确定钛焊缝的质量。